Rööbasteta kummirattaga Shuttletrami omadused on järgmised:
Kiire kiirus ja suur transpordivõimsus: kummirehvidega roomikuteta sõiduk suudab teostada otsetransporti maapinnalt kaevandusala tööpinnale või kaevupeast kaevandusala tööpinnale ilma pärast ühte laadimist uuesti laadimata, parandades sellega oluliselt transpordi tõhusus.
Mitmeotstarbeline masin: Rööbasteta kummirattaga süstiktramm suudab integreerida kühveldamise, transportimise ja mahalaadimise funktsioonid, millel on tugev kohanemisvõime ja lai kasutusala ning see vastab erinevatele töönõuetele.
Tugev ronimisvõime: The Trackless Rubber Wheel Shuttletram kasutab spetsiaalseid turvisematerjale ja tekstuuri, sellel on hea libisemisvastane jõudlus ja kulumiskindlus ning see võib töötada stabiilselt erinevatel kallakutel.
Tugev kandevõime: kummirehvidega roomikuteta sõiduk on suure kandevõimega ning sellega saab transportida suuri seadmeid ja palju materjale. Iga sõiduk võib vedada 10-30 inimest ja 3-10 tonni rämpsu.
Madalad transpordikulud: kummirehviga roomikuteta sõiduk ei vaja roomikuid ja kaableid ning selle kasutuskulud on madalad. Transpordikulu tonni kivisöe kohta on umbes 4 jüaani.
Kõrge ohutus: kummirehvidega roomikuteta sõidukid vähendavad oluliselt töötajate töökoormust, vähendavad töö intensiivsust, vähendavad ohutusriske ja parandavad kaevanduste ohutust.
Tööstuslikes töökodades muutuvad roomikuteta kummiratastega sõidukid järk-järgult raskeks käsitsemisvahendiks. See rööbaste piiranguteta elektriline tasapinnaline auto on akutoitel ja võib töökojas vabalt liikuda.
Selle eelised on see, et see võib vabalt pöörata ja on suure kandevõimega ning saab hõlpsasti hakkama raskete toorikute või laadimisega. Lisaks sellele võivad roomikuteta kummiratastega sõidukid stabiilselt töötada ka kõrgel temperatuuril ja plahvatusohtlikes keskkondades, pakkudes tehastele, söekaevandustele, kaevandustele ja muudele kohtadele suurt mugavust.
Töökodades, kus roomikuid ei nõuta, näitavad roomikuteta kummiratastega sõidukid oma ainulaadseid eeliseid. See ei saa mitte ainult otse sõita, vaid ka pöörata ja kõndida, mis parandab oluliselt piirkondliku transpordi tõhusust ja lahendab kauba eri suundades vedavate ettevõtete probleemi.
Kuum tags:
Järgmise
Kummist ratastega veoautoJu gjithashtu mund të pëlqeni
Küsi pakkumist